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取 力 发 电 机 ※ 车 载 发 电 机 ※ 船 用 发 电 机 ※ 斯 柯 特 电 力 装 备 官 网 会 员 登 录 后 购 物 将 享 受 会 员 价 E N G L I S H 雁 过 流 唁 订 单 查 询 资 料 下 载 维 保 条 例 关 于 我 们 购 物 车 : 0 种 产 品 ;   数 量 : 0   ;   总 金 额 : ￥ 0 0 1 8 0 2 1 5 5 9 3 1 3 请 选 择 产 品 相 关 分 类 所 有 产 品 柴 油 静 音 型 发 电 机 5 2 0 K W 静 音 发 电 机 2 0 1 0 0 K W 发 电 机 1 0 0 2 0 0 K W 发 电 机 2 0 0 3 0 0 K W 发 电 机 3 0 0 4 0 0 K W 发 电 机 4 0 0 5 0 0 K W 发 电 机 陆 用 超 静 音 发 电 机 8 K W 超 静 音 发 电 机 1 0 K W 超 静 音 发 电 机 1 5 K W 超 静 音 发 电 机 2 0 K W 超 静 音 发 电 机 2 5 K W 超 静 音 发 电 机 3 0 K W 超 静 音 发 电 机 超 静 音 车 载 发 电 机 分 体 式 车 载 发 电 机 6 8 K W 车 载 发 电 机 1 0 K W 车 载 发 电 机 1 5 K W 车 载 发 电 机 2 0 K W 车 载 发 电 机 整 体 式 车 载 发 电 机 超 静 音 船 用 发 电 机 6 K W 船 用 发 电 机 8 K W 船 用 发 电 机 1 0 K W 船 用 发 电 机 1 5 K W 船 用 发 电 机 2 0 K W 船 用 发 电 机 2 5 K W 船 用 发 电 机 取 力 发 电 供 电 系 统 3 K W 取 力 发 电 机 4 K W 取 力 发 电 机 5 K W 取 力 发 电 机 6 K W 取 力 发 电 机 8 K W 取 力 发 电 机 1 0 K W 取 力 发 电 机 1 2 K W 取 力 发 电 机 1 5 2 0 K W 取 力 发 电 机 特 种 定 制 电 力 装 备 可 移 动 电 源 设 备 防 汛 用 水 泵 机 组 移 动 照 明 类 设 备 驻 车 取 力 发 电 机 请 选 择 搜 索 方 式 产 品 名 称 常 用 功 率 产 品 型 号 产 品 简 介 合 作 品 牌 产 品 快 捷 搜 索 服 务 特 种 定 制 电 力 装 备 可 移 动 电 源 设 备 防 汛 用 水 泵 机 组 移 动 照 明 类 设 备 驻 车 取 力 发 电 机 取 力 发 电 供 电 系 统 3 K W 取 力 发 电 机 4 K W 取 力 发 电 机 5 K W 取 力 发 电 机 6 K W 取 力 发 电 机 8 K W 取 力 发 电 机 1 0 K W 取 力 发 电 机 1 2 K W 取 力 发 电 机 1 5 2 0 K W 取 力 发 电 机 超 静 音 船 用 发 电 机 6 K W 船 用 发 电 机 8 K W 船 用 发 电 机 1 0 K W 船 用 发 电 机 1 5 K W 船 用 发 电 机 2 0 K W 船 用 发 电 机 2 5 K W 船 用 发 电 机 超 静 音 车 载 发 电 机 分 体 式 车 载 发 电 机 6 8 K W 车 载 发 电 机 1 0 K W 车 载 发 电 机 1 5 K W 车 载 发 电 机 2 0 K W 车 载 发 电 机 整 体 式 车 载 发 电 机 陆 用 超 静 音 发 电 机 8 K W 超 静 音 发 电 机 1 0 K W 超 静 音 发 电 机 1 5 K W 超 静 音 发 电 机 2 0 K W 超 静 音 发 电 机 2 5 K W 超 静 音 发 电 机 3 0 K W 超 静 音 发 电 机 柴 油 静 音 型 发 电 机 5 2 0 K W 静 音 发 电 机 2 0 1 0 0 K W 发 电 机 1 0 0 2 0 0 K W 发 电 机 2 0 0 3 0 0 K W 发 电 机 3 0 0 4 0 0 K W 发 电 机 4 0 0 5 0 0 K W 发 电 机 网 站 首 页 当 前 位 置 : 网 站 首 页 限 时 抢 购 低 价 促 销 推 荐 产 品 热 卖 产 品 最 新 产 品 客 服 中 心 防 伪 查 询 s e r v i c e t i m e : A M 8 : 3 0 t o P M 1 7 : 3 0 s e r v i c e d a y : F r o m M o n d a y t o F r i d a y s e r v i c e e m a i l : s i c o t e @ 1 6 3 . c o m s e r v i c e m o b i l e : s a l e s m o b i l e : 1 5 9 6 1 8 5 5 5 6 7 1 8 0 2 1 5 5 9 3 1 3 产 品 在 线 防 伪 查 询 中 心 正 规 正 宗 产 品 享 有 的 优 势 假 日 期 间 值 班 制 度 ， 提 供 全 方 位 的 支 持 产 品 维 护 保 养 跟 踪 ， 建 立 独 立 用 户 档 案 各 项 优 惠 活 动 开 启 ， 随 机 礼 品 赠 送 方 案 用 户 级 别 晋 升 机 制 ， 提 升 您 的 购 物 体 验 取 力 发 电 环 境 监 测 车 猛 士 M 5 0 取 力 发 电 指 挥 车 . . . 胶 轮 拖 拉 机 移 动 电 站 取 力 发 电 军 用 通 信 指 挥 车 最 新 公 告 优 惠 活 动 取 力 发 电 监 管 单 元 主 机 全 面 升 级 完 成 8 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 研 发 测 试 成 功 关 于 取 力 发 电 机 供 电 系 统 的 配 置 情 况 说 明 关 于 特 种 应 用 型 发 电 机 组 的 升 级 情 况 说 明 购 买 公 司 产 品 ， 运 费 减 免 优 惠 方 案 政 策 购 买 本 公 司 产 品 满 足 条 件 实 行 折 扣 价 优 惠 购 买 本 公 司 产 品 均 可 获 得 购 物 券 在 本 站 消 费 购 买 本 公 司 产 品 均 可 获 得 优 惠 券 在 本 站 使 用 订 货 人 : 周 * 荣 , 联 系 电 话 : 1 8 0 * * * * 9 3 1 3 订 单 号 :   2 0 2 4 0 4 0 9 2 2 2 2 0 7 0 6 5 3 8 6 1 6 4 订 单 已 受 理 ， 未 付 款 ， 请 及 时 完 成 支 付 订 货 人 : 陆 * 翔 , 联 系 电 话 : 1 8 0 * * * * 9 3 1 3 订 单 号 :   2 0 2 4 0 1 2 5 0 1 2 4 2 6 0 9 7 0 5 2 7 2 9 订 单 已 受 理 ， 未 付 款 ， 请 及 时 完 成 支 付 订 货 人 : 陈 * 灿 , 联 系 电 话 : 1 8 0 * * * * 9 3 1 3 订 单 号 :   2 0 2 4 0 1 1 2 0 5 3 7 1 6 0 7 5 1 3 9 5 8 2 订 单 已 受 理 并 付 完 款 ， 我 们 将 尽 快 发 货 收 货 人 : 邱 * 杰 , 联 系 电 话 : 1 8 0 * * * * 9 3 1 3 订 单 号 :   2 0 2 3 1 2 2 7 0 2 4 4 0 8 0 9 2 1 6 8 3 9 0 货 已 发 出 ， 请 查 收 ， 收 货 后 请 确 认 . 订 货 人 : 王 * 红 , 联 系 电 话 : 1 5 7 * * * * 7 2 5 0 订 单 号 :   2 0 2 3 1 2 2 3 1 9 1 1 0 9 0 5 2 4 3 9 0 8 1 订 单 已 完 成 并 归 档 ， 系 统 赠 送 优 惠 券 壹 张 订 货 人 : 申 * 中 , 联 系 电 话 : 1 8 8 * * * * 3 2 8 8 订 单 号 :   1 2 0 2 3 0 5 1 6 0 3 2 8 4 7 0 3 6 0 2 9 7 7 订 单 已 完 成 并 归 档 ， 系 统 赠 送 优 惠 券 壹 张 订 货 人 : 张 * 正 , 联 系 电 话 : 1 8 8 * * * * 6 6 6 6 订 单 号 :   1 2 0 2 3 0 5 1 4 2 1 4 2 5 9 0 3 2 7 8 5 3 6 订 单 已 完 成 并 归 档 ， 系 统 赠 送 优 惠 券 壹 张 订 货 人 : 祁 * 城 , 联 系 电 话 : 1 8 0 * * * * 9 3 1 3 订 单 号 :   1 2 3 0 5 0 4 2 0 4 8 3 5 0 6 2 4 5 6 7 8 7 5 订 单 已 完 成 并 归 档 ， 系 统 赠 送 优 惠 券 壹 张 订 货 人 : 王 * 博 , 联 系 电 话 : 1 5 8 * * * * 4 0 7 6 订 单 号 :   1 2 0 2 2 1 1 1 5 0 1 3 2 5 8 2 4 8 6 8 6 8 6 订 单 已 完 成 并 归 档 ， 系 统 赠 送 优 惠 券 壹 张 订 货 人 : 王 * 思 , 联 系 电 话 : 1 8 9 * * * * 7 9 1 3 订 单 号 :   1 2 0 2 2 1 1 1 2 2 3 0 4 1 4 5 3 4 2 2 6 4 6 订 单 已 完 成 并 归 档 ， 系 统 赠 送 优 惠 券 壹 张 最 新 产 品 热 卖 产 品 推 荐 产 品 低 价 促 销 限 时 抢 购 随 机 展 示 1 0 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 高 原 整 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 0 5 0 D X C Z T D 发 动 机 品 牌   :   一 汽 锡 柴 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 0 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 高 原 整 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 1 0 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 高 原 整 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 猛 士 C T L 1 8 5 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 C T L 1 8 5 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 猛 士 C T L 1 8 5 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 C T L 1 8 5 是 一 辆 国 产 O R V ， 是 我 国 第 一 部 三 代 高 机 动 性 军 用 车 ， 它 实 现 了 装 备 的 跨 越 式 发 展 。 此 款 东 风 猛 士 C T L 1 8 5 装 备 的 发 动 机 为 D 4 . O N S 6 B 1 9 5 ， 发 动 机 排 量 4 . 0 L ； 最 大 净 功 率 1 3 8 K W / 2 4 0 0 R P M ， 额 定 功 率 为 1 4 3 K W / 2 4 0 0 R P M ； . . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 依 维 柯 应 急 救 灾 指 挥 车 ） 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 F 1 C 3 . 0 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 依 维 柯 应 急 救 灾 指 挥 车 ） 用 依 维 柯 欧 胜 改 装 的 应 急 救 灾 指 挥 车 ， 配 备 F 1 C 发 动 机 ， 发 动 机 的 排 量 达 到 3 . 0 L ， 搭 载 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 6 K W 取 力 发 电 机 不 使 用 原 车 皮 带 ， 实 现 原 车 皮 带 和 取 力 发 电 机 皮 带 分 离 ， 更 安 全 可 靠 。 驻 车 时 取 力 发 电 机 可 以 提 供 6 K W 的 电 力 输 出 ， 行 车 时 可 以 提 供 7 K . . . 猛 士 M 5 0 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 M 5 0 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 猛 士 M 5 0 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 M 5 0 是 猛 士 于 2 0 2 1 年 发 布 的 车 型 ， 最 大 净 功 率 1 3 8 K W （ 2 4 0 0 转 ） ， 发 动 机 型 号 东 风 康 明 斯 D 4 . 0 N S 6 B 1 9 5 ， 直 列 四 缸 ， 4 . 0 排 量 ， 国 六 排 放 标 准 ， 最 大 扭 矩 7 3 0 N · m ， 最 大 扭 矩 转 速 1 3 0 0 1 6 0 0 r p m ， 用 此 发 动 机 搭 载 5 K W 的 取 力 发 电 机 . . . 1 0 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 0 5 0 D X C S Z T D 发 动 机 品 牌   :   一 汽 锡 柴 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 0 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 1 0 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 1 0 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 0 5 0 D X C S F T D 发 动 机 品 牌   :   一 汽 锡 柴 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 0 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 1 0 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 3 K W 取 力 发 电 机 系 统 上 汽 大 通 V 9 0 产 品 型 号 : S 4 C 3 0 0 0 T D V 9 0 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 3 K W 取 力 发 电 机 系 统 上 汽 大 通 V 9 0 上 汽 大 通 M A X U S   V 9 0 搭 载 的 是 全 新 2 . 0 T 高 性 能 柴 油 机 “ 上 汽 π ” 发 动 机 ， 这 款 发 动 机 前 不 久 刚 荣 获 了 “ 中 国 心 ” 十 佳 发 动 机 ， 可 满 足 国 内 最 严 苛 排 放 标 准 国 六 b 。 最 大 功 率 1 4 8 马 力 / 3 5 0 0 r p m ， 峰 值 扭 矩 3 7 5 N · m / 1 5 0 0 2 4 0 0 r p m 。 猛 士 M 5 0 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 M 5 0 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 猛 士 M 5 0 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 M 5 0 搭 载 的 柴 油 发 动 机 最 大 净 功 率 1 3 8 K W （ 2 4 0 0 转 ） ， 发 动 机 型 号 东 风 康 明 斯 D 4 . 0 N S 6 B 1 9 5 ， 直 列 四 缸 ， 4 . 0 排 量 ， 国 六 排 放 标 准 ， 最 大 扭 矩 7 3 0 N · m ， 最 大 扭 矩 转 速 1 3 0 0 1 6 0 0 r p m ， 用 此 发 动 机 搭 载 6 K W 的 取 力 发 电 机 发 电 轻 轻 松 松 ， . . . 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 5 0 D S C S Z T 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 常 规 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 此 1 5 K W 斯 柯 特 整 体 式 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 是 在 对 车 辆 安 装 高 度 空 间 无 限 制 的 情 况 下 设 计 开 发 的 ， 此 超 静 音 车 载 发 电 机 组 是 在 超 静 音 发 电 机 组 的 原 型 下 改 进 颠 覆 设 计 ， 采 用 下 排 风 下 排 气 设 计 ， 有 效 减 少 长 度 宽 度 尺 寸 ， 为 用 户 节 约 每 一 寸 空 间 ； 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 5 0 D S C S F T D 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 5 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 进 口 福 特 V 3 6 3 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 V 3 6 3 J K 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 进 口 福 特 V 3 6 3 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 进 口 福 特 V 3 6 3 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 5 0 D X C S F T D 发 动 机 品 牌   :   一 汽 锡 柴 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 猛 士 C T L 1 8 5 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 C T L 1 8 5 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 猛 士 C T L 1 8 5 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 C T L 1 8 5 是 一 辆 国 产 O R V ， 是 我 国 第 一 部 三 代 高 机 动 性 军 用 车 ， 它 实 现 了 装 备 的 跨 越 式 发 展 。 此 款 东 风 猛 士 C T L 1 8 5 装 备 的 发 动 机 为 D 4 . O N S 6 B 1 9 5 ， 发 动 机 排 量 4 . 0 L ； 最 大 净 功 率 1 3 8 K W / 2 4 0 0 R P M ， 额 定 功 率 为 1 4 3 K W / 2 4 0 0 R P M ； . . . 猛 士 E Q 2 0 5 0 B 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 E Q 2 0 5 0 B 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 猛 士 E Q 2 0 5 0 B 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 E Q 2 0 5 0 B 搭 载 了 一 台 东 风 康 明 斯 E Q B 1 5 0 2 0 四 缸 柴 油 发 动 机 ， 最 大 输 出 功 率 1 1 2 千 瓦 ， 最 大 扭 矩 5 0 2 牛 米 ， 这 台 柴 油 发 动 机 采 用 了 最 先 进 的 柴 油 高 压 共 轨 技 术 ， 因 此 性 能 和 燃 油 经 济 性 能 够 得 到 保 证 , 带 来 的 好 处 非 常 明 显 ， 燃 烧 更 充 分 ， 动 力 更 强 劲 ， 反 而 还 更 省 . . . 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 宇 通 T 7 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 Y T T 7 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 宇 通 T 7 宇 通 T 7 采 用 3 . 5 T 福 特 汽 油 发 动 机 ， 采 用 双 涡 轮 增 压 技 术 ， 最 大 功 率 2 3 5   k W ( 3 1 5 H P ) ， 最 大 扭 矩 6 5 0 N · m ， 同 时 增 加 废 气 再 循 环 (   E G R ) 系 统 ， 综 合 路 况 油 耗 下 降 0 . 5   L / 1 0 0 k m ， 高 动 力 、 低 油 耗 、 低 排 放 。 此 发 动 机 功 率 强 劲 ， 与 F 1 5 0 使 用 同 . . . 猛 士 C T L 1 8 3 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 3 0 0 0 C T L 1 8 X 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 猛 士 C T L 1 8 3 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 C T L 1 8 3 是 一 辆 国 产 O R V ， 是 我 国 第 一 部 三 代 高 机 动 性 军 用 车 ， 它 实 现 了 装 备 的 跨 越 式 发 展 。 此 款 东 风 猛 士 C T L 1 8 3 装 备 的 发 动 机 为 D 4 . O N S 6 B 1 9 5 ， 发 动 机 排 量 4 . 0 L ； 最 大 净 功 率 1 3 8 K W / 2 4 0 0 R P M ， 额 定 功 率 为 1 4 3 K W / 2 4 0 0 R P M ； . . . 陆 巡 4 7 0 0 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 3 0 0 0 V X R 4 7 0 0 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 陆 巡 4 7 0 0 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 丰 田 陆 地 巡 洋 舰 4 7 0 0 这 台 8 杠 的 发 动 机 ， 马 力 虽 然 不 大 ， 但 扭 矩 十 分 出 色 ， 这 款 车 型 搭 载 的 是 4 . 7 升 V 8 自 然 吸 气 发 动 机 ， 功 率 是 2 0 2 k w ， 扭 矩 达 到 4 1 0 牛 米 ， 马 力 2 7 5 匹 ， 这 套 动 力 系 统 非 常 经 典 ， 完 全 能 在 怠 速 状 态 下 带 动 3 K W 的 取 力 发 电 机 ； 因 为 本 动 力 怠 速 时 转 速 . . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 指 挥 车 ) 福 特 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W . . . 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 ) 福 特 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W . . . 星 耀 F 1 5 0 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 F 1 5 0 X L T 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 星 耀 F 1 5 0 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 全 新 加 拿 大 版 星 耀 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T 双 涡 轮 增 压 V 6 发 动 机 ， 其 发 动 机 在 5 8 5 0 转 时 能 够 迸 发 出 4 5 0 马 力 的 最 大 功 率 ， 峰 值 扭 矩 为 6 9 1 N · m 。 这 一 数 据 ， 相 比 老 款 车 型 略 有 提 升 。 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 人 防 信 息 处 理 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W 的 取 力 . . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 消 防 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 消 防 指 挥 车 ) 福 特 F 1 5 0 消 防 指 挥 车 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； . . . 1 0 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 0 5 0 D X C S F T D 发 动 机 品 牌   :   一 汽 锡 柴 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 0 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 1 0 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 2 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 2 0 5 0 D S C S Z T 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 常 规 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 2 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 整 体 式 超 静 音 车 载 发 电 机 组 一 般 应 用 于 道 路 施 工 车 辆 及 消 防 车 辆 ， 此 机 组 既 要 满 足 超 静 音 发 电 机 组 的 要 求 又 要 有 效 的 节 约 空 间 ； 本 公 司 提 供 的 此 款 超 静 音 车 载 发 电 机 组 就 是 基 于 这 些 要 求 设 计 研 发 的 ； 考 虑 到 空 间 及 实 际 使 用 维 护 情 况 ， 此 整 体 式 车 载 超 静 音 发 电 机 组 的 保 养 维 护 操 作 布 局 于 . . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 M 5 0 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 M 5 0 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 M 5 0 指 挥 车 ) 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 M 5 0 指 挥 车 ) ， 猛 士 M 5 0 搭 载 东 风 康 明 斯 D 4 . 0 N S 6 B 1 9 5 柴 油 发 动 机 ， 4 L 的 排 量 ， 它 的 最 大 功 率 为 1 9 5 马 力 ， 最 大 扭 矩 为 7 3 0 牛 · 米 ， 带 载 6 K W 取 力 发 电 机 很 轻 松 。 猛 士 C T L 1 8 1 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 C T L 1 8 1 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 猛 士 C T L 1 8 1 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 C T L 1 8 1 是 一 辆 国 产 O R V ， 是 我 国 第 一 部 三 代 高 机 动 性 军 用 车 ， 它 实 现 了 装 备 的 跨 越 式 发 展 。 此 款 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 装 备 的 发 动 机 为 D 4 . O N S 6 B 1 9 5 ， 发 动 机 排 量 4 . 0 L ； 最 大 净 功 率 1 3 8 K W / 2 4 0 0 R P M ， 额 定 功 率 为 1 4 3 K W / 2 4 0 0 R P M ； . . . 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 福 特 撼 路 者 指 挥 车 ） 产 品 型 号 : S 4 C T 3 0 0 0 G T D I 2 . 3 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 福 特 撼 路 者 指 挥 车 ） 福 特 撼 路 者 的 基 础 上 改 装 的 指 挥 车 ， 采 用 的 G T D i   E c o b o o s t 发 动 机 作 为 动 力 源 ， 发 动 机 排 量 2 . 3 T ， 此 发 动 机 在 怠 速 状 态 下 可 以 带 动 3 K W 的 取 力 发 电 机 持 续 提 供 3 K W 的 功 率 输 出 而 不 需 要 提 速 ， 此 车 配 备 的 是 4 K W 的 取 力 发 电 机 监 控 管 理 系 统 ， 此 系 统 含 有 U P S 功 能 . . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 8 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 车 ) 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 . . . 猛 士 E Q 2 0 5 0 B 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 E Q 2 0 5 0 B 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 猛 士 E Q 2 0 5 0 B 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 E Q 2 0 5 0 B 搭 载 了 一 台 东 风 康 明 斯 E Q B 1 5 0 2 0 四 缸 柴 油 发 动 机 ， 最 大 输 出 功 率 1 1 2 千 瓦 ， 最 大 扭 矩 5 0 2 牛 米 ， 这 台 柴 油 发 动 机 采 用 了 最 先 进 的 柴 油 高 压 共 轨 技 术 ， 因 此 性 能 和 燃 油 经 济 性 能 够 得 到 保 证 , 带 来 的 好 处 非 常 明 显 ， 燃 烧 更 充 分 ， 动 力 更 强 劲 ， 反 而 还 更 省 . . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 全 顺 V 3 4 8 环 境 监 测 车 ） 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 V 3 4 8 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 全 顺 V 3 4 8 环 境 监 测 车 ） 在 福 特 新 世 代 全 顺 P R O 基 础 上 改 装 的 环 境 监 测 车 ， 可 搭 载 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 车 采 用 福 特 D u r a t o r q   T D C i 高 压 共 轨 柴 油 发 动 机 作 为 动 力 ， 发 动 机 排 量 2 . 2 L ， 因 为 发 动 机 功 率 排 量 偏 小 ， 行 驶 时 取 力 发 电 机 可 以 提 供 6 K W 的 功 率 输 出 ， 转 速 达 到 1 5 0 0 转 . . . 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 ) 福 特 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W . . . 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 5 0 D S C S F T 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 常 规 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 5 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 猛 士 C T L 1 8 5 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 C T L 1 8 5 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 猛 士 C T L 1 8 5 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 C T L 1 8 5 是 一 辆 国 产 O R V ， 是 我 国 第 一 部 三 代 高 机 动 性 军 用 车 ， 它 实 现 了 装 备 的 跨 越 式 发 展 。 此 款 东 风 猛 士 C T L 1 8 5 装 备 的 发 动 机 为 D 4 . O N S 6 B 1 9 5 ， 发 动 机 排 量 4 . 0 L ； 最 大 净 功 率 1 3 8 K W / 2 4 0 0 R P M ， 额 定 功 率 为 1 4 3 K W / 2 4 0 0 R P M ； . . . F 1 5 0 猛 禽 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 F 1 5 0 X L T 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 F 1 5 0 猛 禽 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 全 新 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T 双 涡 轮 增 压 V 6 发 动 机 ， 其 发 动 机 在 5 8 5 0 转 时 能 够 迸 发 出 4 5 0 马 力 的 最 大 功 率 ， 峰 值 扭 矩 为 6 9 1 N · m 。 这 一 数 据 ， 相 比 老 款 车 型 略 有 提 升 。 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 人 防 信 息 处 理 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 . . . 猛 士 C T L 1 8 1 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 C T L 1 8 1 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 猛 士 C T L 1 8 1 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 C T L 1 8 1 是 一 辆 国 产 O R V ， 是 我 国 第 一 部 三 代 高 机 动 性 军 用 车 ， 它 实 现 了 装 备 的 跨 越 式 发 展 。 此 款 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 装 备 的 发 动 机 为 D 4 . O N S 6 B 1 9 5 ， 发 动 机 排 量 4 . 0 L ； 最 大 净 功 率 1 3 8 K W / 2 4 0 0 R P M ， 额 定 功 率 为 1 4 3 K W / 2 4 0 0 R P M ； . . . 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 F 1 C 3 . 0 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 ， 原 车 配 置 芙 蓉 发 动 机 型 号 F 1 C ， 发 动 机 排 量 3 . 0 ； 采 用 6 K W 的 取 力 发 电 机 及 6 K W 的 监 控 管 理 单 元 ； 全 新 的 独 立 安 装 形 式 ， 与 原 车 皮 带 分 离 ， 更 安 全 可 靠 。 驻 车 时 取 力 发 电 机 供 电 系 统 可 以 提 供 6 K W 的 功 率 输 出 ， 行 车 时 取 力 发 电 机 可 以 提 供 . . . 1 5 K W 锡 柴 高 压 共 轨 超 静 音 车 载 发 电 机 组 【 分 体 变 频 全 水 冷 单 相 】 产 品 型 号 : S E D 1 5 5 0 D X C 3 A D A W F T 发 动 机 品 牌   :   一 汽 锡 柴 【 共 轨 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 变 频 水 冷 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 7 8 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 锡 柴 高 压 共 轨 超 静 音 车 载 发 电 机 组 【 分 体 变 频 全 水 冷 单 相 】 本 超 静 音 车 载 发 电 机 组 采 用 锡 柴 高 压 共 轨 柴 油 机 ， 自 吸 气 形 式 ， 直 列 四 缸 四 冲 程 ， 发 动 机 额 定 功 率 2 2 K W , 排 放 按 国 三 设 计 ； 本 超 静 音 车 载 发 电 机 组 采 用 的 电 机 是 我 公 司 自 行 定 向 设 计 的 水 冷 电 机 ， 配 合 高 压 共 轨 柴 油 机 ， 噪 音 更 低 ， 油 耗 比 机 械 泵 也 低 ； 上 汽 大 通 V 9 0 5 K W 取 力 发 电 机 系 统 产 品 型 号 : S 4 C 5 0 0 0 T D V 9 0 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 上 汽 大 通 V 9 0 5 K W 取 力 发 电 机 系 统 V 9 0 则 搭 载 全 新 “ 上 汽 π ”   2 . 0 T 高 性 能 柴 油 发 动 机 ， 这 款 发 动 机 使 用 了 曲 轴 偏 置 技 术 、 水 冷 中 冷 器 、 高 低 压 E G R 模 块 等 6 大 国 际 前 沿 技 术 ， 这 也 让 V 9 0 的 最 大 功 率 高 达 1 1 0 k W ， 最 大 扭 矩 达 到 了 3 7 5 牛 米 。 在 动 力 表 现 上 ， V 9 0 明 显 比 较 出 色 ， 能 爆 发 出 更 强 劲 的 动 . . . 猛 士 C T L 1 8 1 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 C T L 1 8 1 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 猛 士 C T L 1 8 1 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 C T L 1 8 1 是 一 辆 国 产 O R V ， 是 我 国 第 一 部 三 代 高 机 动 性 军 用 车 ， 它 实 现 了 装 备 的 跨 越 式 发 展 。 此 款 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 装 备 的 发 动 机 为 D 4 . O N S 6 B 1 9 5 ， 发 动 机 排 量 4 . 0 L ； 最 大 净 功 率 1 3 8 K W / 2 4 0 0 R P M ， 额 定 功 率 为 1 4 3 K W / 2 4 0 0 R P M ； . . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 依 维 柯 应 急 救 灾 指 挥 车 ） 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 F 1 C 3 . 0 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 依 维 柯 应 急 救 灾 指 挥 车 ） 用 依 维 柯 欧 胜 改 装 的 应 急 救 灾 指 挥 车 ， 配 备 F 1 C 发 动 机 ， 发 动 机 的 排 量 达 到 3 . 0 L ， 搭 载 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 6 K W 取 力 发 电 机 不 使 用 原 车 皮 带 ， 实 现 原 车 皮 带 和 取 力 发 电 机 皮 带 分 离 ， 更 安 全 可 靠 。 驻 车 时 取 力 发 电 机 可 以 提 供 6 K W 的 电 力 输 出 ， 行 车 时 可 以 提 供 7 K . . . 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 F 1 C 3 . 0 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 6 K W 取 力 发 电 机 依 维 柯 环 境 监 测 车 ， 原 车 配 置 芙 蓉 发 动 机 型 号 F 1 C ， 发 动 机 排 量 3 . 0 ； 采 用 6 K W 的 取 力 发 电 机 及 6 K W 的 监 控 管 理 单 元 ； 全 新 的 独 立 安 装 形 式 ， 与 原 车 皮 带 分 离 ， 更 安 全 可 靠 。 驻 车 时 取 力 发 电 机 供 电 系 统 可 以 提 供 6 K W 的 功 率 输 出 ， 行 车 时 取 力 发 电 机 可 以 提 供 . . . 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 通 信 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 通 信 指 挥 车 ) 在 福 特 F 1 5 0 的 基 础 上 改 装 的 通 信 指 挥 车 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W 的 取 力 . . . 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 5 0 D S C S F T D 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 5 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 福 特 新 全 顺 环 境 监 测 车 ） 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 V 3 4 8 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 福 特 新 全 顺 环 境 监 测 车 ） 用 福 特 新 世 代 全 顺 P R O 改 装 的 环 境 监 测 车 ， 可 以 搭 载 5 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 采 用 福 特 D u r a t o r q   T D C i 高 压 共 轨 柴 油 发 动 机 ， 直 列 四 缸 高 压 共 轨 增 压 中 冷 柴 油 ， 排 量 2 . 2 L ， 考 虑 到 发 动 机 原 因 ， 此 车 行 驶 时 搭 载 的 取 力 发 电 机 可 以 提 供 5 K W 的 功 率 输 出 ， 转 速 达 . . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 指 挥 车 ) 福 特 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W . . . 星 耀 F 1 5 0 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 F 1 5 0 X L T 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 星 耀 F 1 5 0 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 全 新 加 拿 大 版 星 耀 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T 双 涡 轮 增 压 V 6 发 动 机 ， 其 发 动 机 在 5 8 5 0 转 时 能 够 迸 发 出 4 5 0 马 力 的 最 大 功 率 ， 峰 值 扭 矩 为 6 9 1 N · m 。 这 一 数 据 ， 相 比 老 款 车 型 略 有 提 升 。 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 人 防 信 息 处 理 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W 的 取 力 . . . 猛 士 E Q 2 0 5 0 B 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 E Q 2 0 5 0 B 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 猛 士 E Q 2 0 5 0 B 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 E Q 2 0 5 0 B 搭 载 了 一 台 东 风 康 明 斯 E Q B 1 5 0 2 0 四 缸 柴 油 发 动 机 ， 最 大 输 出 功 率 1 1 2 千 瓦 ， 最 大 扭 矩 5 0 2 牛 米 ， 这 台 柴 油 发 动 机 采 用 了 最 先 进 的 柴 油 高 压 共 轨 技 术 ， 因 此 性 能 和 燃 油 经 济 性 能 够 得 到 保 证 , 带 来 的 好 处 非 常 明 显 ， 燃 烧 更 充 分 ， 动 力 更 强 劲 ， 反 而 还 更 省 . . . F 1 5 0 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 F 1 5 0 X L T 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 8 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 F 1 5 0 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 全 新 星 耀 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T 双 涡 轮 增 压 V 6 发 动 机 ， 其 发 动 机 在 5 8 5 0 转 时 能 够 迸 发 出 4 5 0 马 力 的 最 大 功 率 ， 峰 值 扭 矩 为 6 9 1 N · m 。 这 一 数 据 ， 相 比 老 款 车 型 略 有 提 升 。 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 消 防 无 人 机 飞 控 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 . . . 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 指 挥 车 ) 福 特 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 动 力 全 面 提 升 ； 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 发 动 机 选 装 的 是 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， 怠 速 状 态 下 提 供 5 K W 的 功 率 输 出 ， 行 驶 中 . . . 福 特 全 顺 V 3 4 8 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 V 3 4 8 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 福 特 全 顺 V 3 4 8 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 福 特 全 顺 V 3 4 8 采 用 直 列 四 缸 高 压 共 轨 增 压 中 冷 柴 油 机 ， 排 量 2 . 2 L ， 此 动 力 可 以 搭 载 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， 怠 速 状 态 下 就 可 以 提 供 5 K W 的 电 力 输 出 ， 此 车 行 驶 时 可 以 输 出 将 近 6 K W 的 功 率 。 建 议 行 驶 中 挂 低 档 位 以 增 强 发 动 机 扭 矩 ； 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 5 0 D S C S F T D 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 5 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 8 K W 斯 柯 特 柴 油 静 音 发 电 机 组 （ 单 相 5 0 H Z 3 0 0 0 转 ） 产 品 型 号 : S E D 8 5 0 D 3 S C S 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 常 规 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 8 K W 斯 柯 特 柴 油 静 音 发 电 机 组 （ 单 相 5 0 H Z 3 0 0 0 转 ） 机 组 内 置 日 用 底 座 油 箱 ， 并 设 有 方 便 的 加 油 口 和 油 位 检 测 系 统 ， 可 以 方 便 的 注 油 和 观 察 燃 油 的 使 用 情 况 ， 并 可 外 接 燃 料 罐 进 行 长 时 间 连 续 运 行 。 润 滑 油 排 水 输 送 到 静 音 箱 外 部 。 1 . 全 系 列 静 音 型 柴 油 发 电 机 组 可 在 箱 顶 部 吊 装 ； 2 . 总 体 结 构 更 紧 凑 ， 内 置 式 大 型 卧 式 降 噪 音 器 ， 噪 音 更 低 . . . 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 5 0 D S C S Z T 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 常 规 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 此 1 5 K W 斯 柯 特 整 体 式 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 是 在 对 车 辆 安 装 高 度 空 间 无 限 制 的 情 况 下 设 计 开 发 的 ， 此 超 静 音 车 载 发 电 机 组 是 在 超 静 音 发 电 机 组 的 原 型 下 改 进 颠 覆 设 计 ， 采 用 下 排 风 下 排 气 设 计 ， 有 效 减 少 长 度 宽 度 尺 寸 ， 为 用 户 节 约 每 一 寸 空 间 ； 2 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 产 品 型 号 : S E D 2 0 5 0 D S C X F T D 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 2 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 2 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 采 用 的 动 力 由 我 们 按 照 机 组 要 求 和 发 动 机 国 家 标 准 重 新 改 造 ， 保 证 了 发 动 机 的 热 效 率 和 隔 热 性 ， 有 效 降 低 燃 烧 噪 音 ， 减 少 油 耗 . 考 虑 到 空 间 和 使 用 环 境 要 求 ， 我 们 对 此 超 静 音 车 载 发 电 机 组 重 新 设 计 开 发 ， 使 得 其 比 以 . . . 1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 0 5 0 D S C S Z T 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 常 规 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 4 5 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相   5 0 H Z ） 进 口 福 特 V 3 6 3 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 V 3 6 3 J K 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 进 口 福 特 V 3 6 3 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 进 口 福 特 V 3 6 3 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 依 维 柯 应 急 救 灾 指 挥 车 ） 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 F 1 C 3 . 0 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 （ 依 维 柯 应 急 救 灾 指 挥 车 ） 用 依 维 柯 欧 胜 改 装 的 应 急 救 灾 指 挥 车 ， 配 备 F 1 C 发 动 机 ， 发 动 机 的 排 量 达 到 3 . 0 L ， 搭 载 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 6 K W 取 力 发 电 机 不 使 用 原 车 皮 带 ， 实 现 原 车 皮 带 和 取 力 发 电 机 皮 带 分 离 ， 更 安 全 可 靠 。 驻 车 时 取 力 发 电 机 可 以 提 供 6 K W 的 电 力 输 出 ， 行 车 时 可 以 提 供 7 K . . . F 1 5 0 X L T 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 F 1 5 0 X L T 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 F 1 5 0 X L T 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 当 前 国 内 市 场 进 口 F 1 5 0 主 要 为 加 版 星 耀 F 1 5 0 ， 型 号 为 F 1 5 0 X L T ， 此 车 搭 载 的 发 动 机 为 E c o b o o s t ? 发 动 机 ， 发 动 机 排 量 3 . 5 T ， 双 涡 轮 增 压 ， V 6 排 列 ， 压 缩 比 为 1 0 . 5 ， 最 大 功 率 2 8 0 W ， 最 大 转 速 为 5 0 0 0 ， 最 大 扭 矩 为 6 3 7 N · m ； 在 此 平 台 上 . . . 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 定 制 型 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 C T L 1 8 1 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 定 制 型 ) 猛 士 C T L 1 8 1 是 一 辆 国 产 O R V ， 是 我 国 第 一 部 三 代 高 机 动 性 军 用 车 ， 它 实 现 了 部 队 装 备 的 跨 越 式 发 展 。 对 于 中 国 汽 车 自 主 研 发 也 有 积 极 的 促 进 作 用 。 在 动 力 配 置 上 ， 此 款 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 装 备 的 发 动 机 为 D 4 . O N S 6 B 1 9 5 ， 功 率 强 劲 ； 在 此 平 台 上 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 . . . 1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 5 0 D X C S F T D 发 动 机 品 牌   :   一 汽 锡 柴 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 会 员 价 格 : 登 录 后 可 见 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） 1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 短 轴 单 相 5 0 H Z ） F 1 5 0 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 F 1 5 0 X L T 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 出 厂 价 格 : 优 价 电 询 秒 杀 价 格 : ￥ 5 8 0 0 0 市 场 价 格 : 多 询 多 比 较 F 1 5 0 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 全 新 星 耀 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T 双 涡 轮 增 压 V 6 发 动 机 ， 其 发 动 机 在 5 8 5 0 转 时 能 够 迸 发 出 4 5 0 马 力 的 最 大 功 率 ， 峰 值 扭 矩 为 6 9 1 N · m 。 这 一 数 据 ， 相 比 老 款 车 型 略 有 提 升 。 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 消 防 无 人 机 飞 控 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 . . . F 1 5 0 X L T 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 F 1 5 0 X L T 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 剩 余 时 间 : F 1 5 0 X L T 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 当 前 国 内 市 场 进 口 F 1 5 0 主 要 为 加 版 星 耀 F 1 5 0 ， 型 号 为 F 1 5 0 X L T ， 此 车 搭 载 的 发 动 机 为 E c o b o o s t ? 发 动 机 ， 发 动 机 排 量 3 . 5 T ， 双 涡 轮 增 压 ， V 6 排 列 ， 压 缩 比 为 1 0 . 5 ， 最 大 功 率 2 8 0 W ， 最 大 转 速 为 5 0 0 0 ， 最 大 扭 矩 为 6 3 7 N · m ； 在 此 平 台 上 . . . F 1 5 0 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 F 1 5 0 X L T 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 剩 余 时 间 : F 1 5 0 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 全 新 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T 双 涡 轮 增 压 V 6 发 动 机 ， 其 发 动 机 在 5 8 5 0 转 时 能 够 迸 发 出 4 5 0 马 力 的 最 大 功 率 ， 峰 值 扭 矩 为 6 9 1 N · m 。 这 一 数 据 ， 相 比 老 款 车 型 略 有 提 升 。 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 人 防 信 息 处 理 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 . . . 猛 士 E Q 2 0 5 0 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 E Q 2 0 5 0 B 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 5 8 0 0 0 剩 余 时 间 : 猛 士 E Q 2 0 5 0 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 E Q 2 0 5 0 采 用 东 风 康 明 斯 发 动 机 有 限 公 司 生 产 的 发 动 机 ， 发 动 机 功 率 1 1 2 K W ； 发 动 机 型 号 E Q B 1 5 0 2 0 ， 排 量 3 . 9 L ， 最 大 扭 矩 5 0 2 N . m / 1 5 0 0 r / m i n ， 四 缸 ， 用 此 发 动 机 搭 载 6 K W 的 取 力 发 电 机 发 电 轻 轻 松 松 ， 怠 速 时 就 可 以 达 到 6 K W ， 行 车 时 功 . . . 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 指 挥 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 剩 余 时 间 : 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 指 挥 车 ) 福 特 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 动 力 全 面 提 升 ； 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ； 此 发 动 机 选 装 的 是 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， 怠 速 状 态 下 提 供 5 K W 的 功 率 输 出 ， 行 驶 中 . . . 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 5 0 D S C S F T D 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 短 轴 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 秒 杀 价 格 : ￥ 5 5 0 0 0 剩 余 时 间 : 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 【 分 体 式 变 频 全 水 冷 单 相 5 0 H Z 】 产 品 型 号 : S E D 1 5 5 0 D X C A D A W F T 发 动 机 品 牌   :   一 汽 锡 柴 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 变 频 水 冷 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 秒 杀 价 格 : ￥ 6 3 0 0 0 剩 余 时 间 : 1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 【 分 体 式 变 频 全 水 冷 单 相 5 0 H Z 】 1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 【 分 体 式 变 频 全 水 冷 单 相 5 0 H Z 】 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 车 ) 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 F 1 5 0 L T D 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 5 8 0 0 0 剩 余 时 间 : 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ( 福 特 F 1 5 0 应 急 通 信 车 ) 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 搭 载 3 . 5 T T 双 涡 轮 增 压 的 发 动 机 ， 功 率 强 劲 , E c o B o o s t ? ? 双 涡 轮 增 压 发 动 机 与 1 0 速 自 动 变 速 箱 ， 最 大 净 功 率 升 至 3 1 1 k W ， 峰 值 扭 矩 升 至 6 8 4 N m ， 澎 湃 动 力 全 面 提 升 ； 在 此 平 台 上 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 . . . F 1 5 0 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 6 0 0 0 F 1 5 0 X L T 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 5 8 0 0 0 剩 余 时 间 : F 1 5 0 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 全 新 星 耀 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T 双 涡 轮 增 压 V 6 发 动 机 ， 其 发 动 机 在 5 8 5 0 转 时 能 够 迸 发 出 4 5 0 马 力 的 最 大 功 率 ， 峰 值 扭 矩 为 6 9 1 N · m 。 这 一 数 据 ， 相 比 老 款 车 型 略 有 提 升 。 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 消 防 无 人 机 飞 控 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 . . . F 1 5 0 猛 禽 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 F 1 5 0 X L T 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 剩 余 时 间 : F 1 5 0 猛 禽 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 全 新 F 1 5 0 搭 载 3 . 5 T 双 涡 轮 增 压 V 6 发 动 机 ， 其 发 动 机 在 5 8 5 0 转 时 能 够 迸 发 出 4 5 0 马 力 的 最 大 功 率 ， 峰 值 扭 矩 为 6 9 1 N · m 。 这 一 数 据 ， 相 比 老 款 车 型 略 有 提 升 。 ； 在 此 平 台 上 改 装 的 福 特 F 1 5 0 人 防 信 息 处 理 车 可 以 安 装 怠 速 状 态 下 3 6 K W 的 取 力 发 电 机 供 电 系 . . . 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 产 品 型 号 : S E D 1 5 5 0 D S C S F T 发 动 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 国 二 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 常 规 单 相 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 【 发 电 机 组 】 秒 杀 价 格 : ￥ 5 5 0 0 0 剩 余 时 间 : 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 5 K W 锡 柴 高 压 共 轨 超 静 音 车 载 发 电 机 组 【 分 体 变 频 全 水 冷 单 相 】 产 品 型 号 : S E D 1 5 5 0 D X C 3 A D A W F T 发 动 机 品 牌   :   一 汽 锡 柴 【 共 轨 】 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 变 频 水 冷 】 控 制 器 品 牌   :   斯 柯 特 秒 杀 价 格 : ￥ 7 8 0 0 0 剩 余 时 间 : 1 5 K W 锡 柴 高 压 共 轨 超 静 音 车 载 发 电 机 组 【 分 体 变 频 全 水 冷 单 相 】 本 超 静 音 车 载 发 电 机 组 采 用 锡 柴 高 压 共 轨 柴 油 机 ， 自 吸 气 形 式 ， 直 列 四 缸 四 冲 程 ， 发 动 机 额 定 功 率 2 2 K W , 排 放 按 国 三 设 计 ； 本 超 静 音 车 载 发 电 机 组 采 用 的 电 机 是 我 公 司 自 行 定 向 设 计 的 水 冷 电 机 ， 配 合 高 压 共 轨 柴 油 机 ， 噪 音 更 低 ， 油 耗 比 机 械 泵 也 低 ； 猛 士 E Q 2 0 5 0 B 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 产 品 型 号 : S 4 C T 5 0 0 0 E Q 2 0 5 0 B 取 力 发 电 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 直 流 变 速 】 监 管 用 主 机 品 牌   :   斯 柯 特 【 取 力 发 电 】 秒 杀 价 格 : ￥ 5 3 0 0 0 剩 余 时 间 : 猛 士 E Q 2 0 5 0 B 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 猛 士 E Q 2 0 5 0 B 搭 载 了 一 台 东 风 康 明 斯 E Q B 1 5 0 2 0 四 缸 柴 油 发 动 机 ， 最 大 输 出 功 率 1 1 2 千 瓦 ， 最 大 扭 矩 5 0 2 牛 米 ， 这 台 柴 油 发 动 机 采 用 了 最 先 进 的 柴 油 高 压 共 轨 技 术 ， 因 此 性 能 和 燃 油 经 济 性 能 够 得 到 保 证 , 带 来 的 好 处 非 常 明 显 ， 燃 烧 更 充 分 ， 动 力 更 强 劲 ， 反 而 还 更 省 . . . 合 作 品 牌 销 售 排 行 产 品 分 类 业 绩 展 示 技 术 文 库 友 情 链 接 [ 5 6 ]     1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 此 1 5 K W 斯 柯 特 整 体 式 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 是 在 对 车 辆 安 装 高 度 空 间 无 限 制 的 情 况 下 设 计 开 发 的 ， 此 超 静 音 车 载 发 电 机 组 是 在 超 静 音 发 电 机 组 的 原 型 下 改 进 颠 覆 设 计 ， 采 用 下 排 风 下 排 气 设 计 ， 有 效 减 少 长 度 宽 度 尺 寸 ， 为 用 户 节 约 每 一 寸 空 间 ； [ 3 4 ]     1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） [ 3 2 ]     1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） 1 5 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 短 轴 ） [ 3 0 ]     2 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 2 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 采 用 的 动 力 由 我 们 按 照 机 组 要 求 和 发 动 机 国 家 标 准 重 新 改 造 ， 保 证 了 发 动 机 的 热 效 率 和 隔 热 性 ， 有 效 降 低 燃 烧 噪 音 ， 减 少 油 耗 . 考 虑 到 空 间 和 使 用 环 境 要 求 ， 我 们 对 此 超 静 音 车 载 发 电 机 组 重 新 设 计 开 发 ， 使 得 其 比 以 往 同 功 率 的 超 静 音 车 载 发 电 机 组 性 能 更 优 ， 噪 音 更 低 ， 操 作 维 护 更 方 便 。 [ 3 0 ]     2 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 整 体 式 超 静 音 车 载 发 电 机 组 一 般 应 用 于 道 路 施 工 车 辆 及 消 防 车 辆 ， 此 机 组 既 要 满 足 超 静 音 发 电 机 组 的 要 求 又 要 有 效 的 节 约 空 间 ； 本 公 司 提 供 的 此 款 超 静 音 车 载 发 电 机 组 就 是 基 于 这 些 要 求 设 计 研 发 的 ； 考 虑 到 空 间 及 实 际 使 用 维 护 情 况 ， 此 整 体 式 车 载 超 静 音 发 电 机 组 的 保 养 维 护 操 作 布 局 于 同 一 面 ， 采 用 三 种 操 作 方 式 ： 近 控 、 远 控 、 应 急 ； [ 3 0 ]     2 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 分 体 式 2 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 采 用 的 动 力 由 我 们 按 照 超 静 音 发 电 机 组 要 求 和 发 动 机 国 家 标 准 重 新 改 造 ， 保 证 了 发 动 机 的 热 效 率 和 隔 热 性 ， 有 效 降 低 燃 烧 噪 音 ， 减 少 油 耗 ； 此 车 载 发 电 机 组 主 要 应 用 与 大 型 医 疗 车 ， 设 计 以 性 能 为 第 一 要 素 ； [ 2 8 ]     1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） [ 1 8 ]     8 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） 8 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z ） [ 1 8 ]     8 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 8 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相   5 0 H Z ） [ 1 8 ]     8 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 8 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） [ 1 8 ]     1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） 1 0 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 分 体 式 单 相 5 0 H Z 短 轴 ） [ 1 8 ]     8 K W 扬 动 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 8 K W 扬 动 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相   5 0 H Z ） [ 1 8 ]     1 2 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相 5 0 H Z ） 1 2 K W 斯 柯 特 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 （ 整 体 式 单 相   5 0 H Z ） [ 1 7 ]     1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 【 分 体 式 变 频 全 水 冷 单 相 5 0 H Z 】 1 5 K W 锡 柴 柴 油 超 静 音 车 载 发 电 机 组 【 分 体 式 变 频 全 水 冷 单 相 5 0 H Z 】 [ 7 ]     1 5 K W 锡 柴 高 压 共 轨 超 静 音 车 载 发 电 机 组 【 分 体 变 频 全 水 冷 单 相 】 本 超 静 音 车 载 发 电 机 组 采 用 锡 柴 高 压 共 轨 柴 油 机 ， 自 吸 气 形 式 ， 直 列 四 缸 四 冲 程 ， 发 动 机 额 定 功 率 2 2 K W , 排 放 按 国 三 设 计 ； 本 超 静 音 车 载 发 电 机 组 采 用 的 电 机 是 我 公 司 自 行 定 向 设 计 的 水 冷 电 机 ， 配 合 高 压 共 轨 柴 油 机 ， 噪 音 更 低 ， 油 耗 比 机 械 泵 也 低 ； 柴 油 静 音 型 发 电 机 静 音 发 电 机 组 ， 是 相 对 于 开 放 式 发 电 机 组 而 言 ， 在 其 基 础 上 增 加 了 一 个 装 置 ， 使 发 电 机 有 隔 音 和 防 雨 功 能 。 利 用 外 壳 将 开 放 式 发 电 机 组 封 闭 起 来 ， 并 在 外 壳 内 壁 上 粘 附 隔 音 材 料 。 同 时 ， 也 要 留 有 进 排 风 口 ， 让 发 电 机 组 吸 入 空 气 和 散 热 。 产 品 除 具 备 发 电 机 组 各 项 功 能 外 ， 还 具 备 以 下 特 点 ： 机 组 噪 音 低 ， 总 体 机 构 紧 凑 ， 占 用 空 间 小 ； 箱 体 全 部 为 可 拆 卸 式 结 构 ， 箱 体 采 用 钢 板 拼 接 而 成 ， 表 面 涂 有 高 性 能 防 锈 漆 ， 同 时 具 备 降 噪 和 防 雨 功 能 ； 箱 体 内 部 采 用 多 层 屏 障 阻 抗 错 配 式 消 声 结 构 、 内 置 式 大 型 阻 抗 式 消 音 器 。 箱 体 结 构 设 计 合 理 ， 箱 体 内 部 设 有 大 容 量 油 箱 ， 左 右 同 时 设 有 两 扇 检 修 门 ， 以 便 机 组 故 障 检 修 ； 同 时 在 箱 体 上 开 有 观 察 窗 和 机 组 紧 急 停 机 故 障 按 钮 ， 以 便 观 察 机 组 的 运 行 情 况 及 在 机 组 出 现 紧 急 情 况 时 以 最 快 的 速 度 停 机 避 免 机 组 受 到 损 坏 。 2 0 K W 以 下 及 2 0 K W 静 音 发 电 机 组 一 般 分 为 两 种 转 速 ： 1 5 0 0 转 、 3 0 0 0 转 ； 转 速 3 0 0 0 的 发 动 机 噪 音 大 ， 使 用 寿 命 短 ， 我 们 生 产 的 产 品 尽 量 不 使 用 转 速 3 0 0 0 的 柴 油 发 动 机 ， 一 般 采 用 国 内 一 线 品 牌 的 转 速 1 5 0 0 的 发 动 机 ， 功 率 匹 配 充 作 ， 使 用 寿 命 长 。 斯 柯 特 静 音 发 电 机 组 , 静 音 发 电 机 组 , 斯 柯 特 静 音 发 电 机 , 静 音 发 电 机 扬 动 静 音 发 电 机 组 , 扬 动 静 音 发 电 机 , 静 音 发 电 机 组 , 静 音 发 电 机 本 公 司 生 产 的 潍 柴 静 音 发 电 机 组 | 潍 柴 静 音 发 电 机 体 积 小 ， 运 输 方 便 ， 下 起 吊 、 上 起 吊 、 叉 车 孔 全 部 预 留 ， 独 家 消 声 器 技 术 ， 外 置 出 线 系 统 ， 美 观 大 方 ， 噪 音 低 ， 深 受 广 大 客 户 信 赖 ， 欢 迎 选 购 本 公 司 生 产 的 潍 柴 静 音 发 电 机 组 | 潍 柴 静 音 发 电 机 。 本 公 司 生 产 的 玉 柴 静 音 发 电 机 组 、 玉 柴 静 音 发 电 机 采 用 最 先 进 的 技 术 设 计 ， 精 工 打 造 。 外 观 新 颖 、 人 性 化 程 度 高 ， 噪 音 控 制 在 同 行 最 低 水 平 ， 价 格 优 惠 ， 使 用 的 玉 柴 发 动 机 排 放 在 国 内 处 于 国 产 动 力 高 端 水 平 。 本 公 司 生 产 的 康 明 斯 静 音 发 电 机 组 ， 康 明 斯 静 音 发 电 机 采 用 康 明 斯 作 为 动 力 源 ， 产 品 结 构 紧 凑 ， 维 护 方 便 ， 价 格 优 势 明 显 ， 目 前 属 于 大 众 型 产 品 ， 康 明 斯 静 音 发 电 机 组 ， 康 明 斯 静 音 发 电 机 设 计 方 面 采 用 的 是 欧 洲 设 计 标 准 ， 出 厂 前 经 过 了 我 们 的 严 格 测 试 ， 产 品 性 价 比 高 。 陆 用 超 静 音 发 电 机 我 们 的 超 静 音 发 电 机 组 采 用 颠 覆 性 设 计 ， 噪 音 更 低 ， 性 能 更 稳 定 ， 维 护 保 养 方 便 ， 所 有 的 超 静 音 发 电 机 组 产 品 可 以 与 进 口 品 牌 相 抗 衡 。 我 们 是 超 静 音 发 电 机 组 的 厂 家 ， 提 供 超 静 音 发 电 机 组 直 销 服 务 。 产 品 价 格 合 理 ， 质 量 可 靠 。 欢 迎 咨 询 了 解 超 静 音 发 电 机 性 能 参 数 和 技 术 规 格 ， 选 择 适 合 您 需 求 的 超 静 音 发 电 机 组 产 品 。 1 0 K W 超 静 音 发 电 机 , 1 0 K W 超 静 音 发 电 机 组 , 超 静 音 发 电 机 , 超 静 音 发 电 机 组 1 5 K W 超 静 音 发 电 机 , 1 5 K W 超 静 音 发 电 机 组 , 超 静 音 发 电 机 , 超 静 音 发 电 机 组 2 0 K W 超 静 音 发 电 机 , 2 0 K W 超 静 音 发 电 机 组 , 超 静 音 发 电 机 , 超 静 音 发 电 机 组 2 5 K W 超 静 音 发 电 机 , 2 5 K W 超 静 音 发 电 机 组 , 超 静 音 发 电 机 , 超 静 音 发 电 机 组 3 0 K W 超 静 音 发 电 机 , 3 0 K W 超 静 音 发 电 机 组 , 超 静 音 发 电 机 , 超 静 音 发 电 机 组 超 静 音 车 载 发 电 机 无 锡 斯 柯 特 电 力 装 备 有 限 公 司 提 供 高 性 能 的 车 载 发 电 机 ， 专 为 车 用 发 电 而 设 计 ， 超 静 音 技 术 有 效 降 低 噪 音 ， 满 足 你 的 车 用 发 电 需 求 。 无 锡 斯 柯 特 电 力 装 备 有 限 公 司 提 供 高 品 质 的 分 体 式 车 载 发 电 机 ， 噪 音 低 、 性 能 稳 定 、 维 护 方 便 ， 保 证 为 您 的 车 辆 提 供 可 靠 的 电 力 供 应 。 无 锡 斯 柯 特 电 力 装 备 有 限 公 司 提 供 性 能 优 越 的 车 载 发 电 机 ， 帮 助 您 选 择 适 合 的 8 K W 车 载 发 电 机 ， 为 您 的 车 辆 提 供 合 适 的 电 力 供 应 。 无 锡 斯 柯 特 电 力 装 备 有 限 公 司 是 1 0 K W 车 载 发 电 机 的 专 业 研 发 制 造 商 ； 所 生 产 的 1 0 K W 车 载 发 电 机 产 品 性 能 优 越 ， 噪 音 低 ， 维 护 方 便 ， 深 受 用 户 所 爱 ； 作 为 车 载 发 电 机 的 研 发 制 造 商 ， 我 们 生 产 的 1 5 K W 车 载 发 电 机 充 分 考 虑 实 际 使 用 情 况 ， 人 性 化 升 级 更 新 ， 傻 瓜 式 操 作 ， 维 护 方 便 ， 多 种 操 作 方 式 应 用 。 如 果 您 正 在 寻 找 一 款 高 性 能 、 低 噪 音 的 车 载 发 电 机 ， 那 么 我 们 绝 对 是 您 不 容 错 过 的 选 择 。 无 锡 斯 柯 特 电 力 装 备 有 限 公 司 生 产 的 2 0 K W 车 载 发 电 机 不 仅 具 有 高 效 、 稳 定 、 可 靠 等 特 点 ， 还 具 有 低 噪 音 和 体 积 小 等 优 势 。 这 使 得 它 成 为 了 许 多 大 型 改 装 车 的 首 选 。 无 锡 斯 柯 特 电 力 装 备 有 限 公 司 是 国 内 最 早 生 产 整 体 式 车 载 发 电 机 的 公 司 ， 采 用 模 块 话 设 计 ， 下 排 风 ， 动 力 电 机 分 离 技 术 ， 有 效 阻 断 发 动 机 的 噪 音 ， 一 直 被 模 仿 ， 从 未 被 超 越 ， 公 司 一 直 坚 持 技 术 革 新 ， 技 术 是 公 司 的 生 存 之 道 ； 超 静 音 船 用 发 电 机 本 公 司 生 产 的 超 静 音 船 用 发 电 机 具 备 噪 音 低 、 油 耗 低 、 维 护 简 单 方 便 等 特 性 ， 产 品 可 提 供 定 制 化 服 务 。 6 K W 船 用 发 电 机 , 6 K W 船 用 发 电 机 组 , 船 用 发 电 机 , 船 用 发 电 机 组 8 K W 船 用 发 电 机 , 8 K W 船 用 发 电 机 组 , 船 用 发 电 机 , 船 用 发 电 机 组 1 0 K W 船 用 发 电 机 , 1 0 K W 船 用 发 电 机 组 , 船 用 发 电 机 , 船 用 发 电 机 组 1 5 K W 船 用 发 电 机 , 1 5 K W 船 用 发 电 机 组 , 船 用 发 电 机 , 船 用 发 电 机 组 2 0 K W 船 用 发 电 机 , 2 0 K W 船 用 发 电 机 组 , 船 用 发 电 机 , 船 用 发 电 机 组 2 5 K W 船 用 发 电 机 , 2 5 K W 船 用 发 电 机 组 , 船 用 发 电 机 , 船 用 发 电 机 组 取 力 发 电 供 电 系 统 无 锡 斯 柯 特 电 力 装 备 有 限 公 司 研 发 生 产 的 全 时 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， 巧 妙 利 用 车 辆 有 限 空 间 ， 不 影 响 车 辆 负 载 能 力 ， 有 效 增 加 车 辆 内 部 可 使 用 空 间 ， 不 产 生 噪 音 ， 安 全 可 靠 ， 各 项 性 能 满 足 相 关 标 准 ， 行 车 驻 车 均 可 使 用 ； 我 们 提 供 高 效 稳 定 的 3 K W 取 力 发 电 机 ， 适 用 于 各 种 紧 凑 场 合 和 车 载 设 备 用 电 需 求 ， 是 您 可 靠 的 车 载 设 备 供 电 选 择 。 无 锡 斯 柯 特 电 力 装 备 有 限 公 司 提 供 先 进 的 4 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， 此 取 力 发 电 机 供 电 系 统 可 为 各 类 设 备 提 供 高 效 可 靠 的 电 力 解 决 方 案 。 了 解 更 多 关 于 4 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 的 信 息 ， 请 联 系 我 们 。 寻 找 高 效 能 源 解 决 方 案 ？ 了 解 取 力 发 电 机 的 工 作 原 理 和 优 势 ， 选 择 最 适 合 您 需 求 的 取 力 发 电 机 ， 解 决 能 源 问 题 。 我 们 是 专 业 可 信 赖 的 取 力 发 电 机 厂 家 ， 提 供 优 质 的 6 K W 取 力 发 电 机 和 周 到 的 售 后 服 务 ， 让 您 无 后 顾 之 忧 。 无 锡 斯 柯 特 电 力 装 备 有 限 公 司 是 一 家 专 业 制 造 取 力 发 电 机 的 公 司 ， 生 产 高 质 量 的 取 力 发 电 机 产 品 并 提 供 优 质 的 服 务 。 我 们 的 8 K W 取 力 发 电 机 具 有 稳 定 可 靠 的 性 能 、 经 济 高 效 和 节 能 的 特 点 。 本 公 司 研 发 生 产 的 1 0 K W 取 力 发 电 系 统 ， 巧 妙 利 用 车 辆 有 限 空 间 ， 不 影 响 车 辆 负 载 能 力 ， 安 全 可 靠 ， 各 项 性 能 满 足 相 关 标 准 ， 质 量 稳 定 可 靠 ， 无 需 保 养 ， 适 用 于 各 类 特 种 车 辆 ； 质 保 期 内 实 行 大 件 只 换 不 修 原 则 ； 我 们 是 专 业 的 取 力 发 电 机 供 应 商 ； 想 要 购 买 高 品 质 、 低 价 格 的 1 2 K W 取 力 发 电 机 吗 ？ 那 就 来 找 我 们 吧 ！ 我 们 提 供 最 优 惠 的 价 格 和 高 品 质 的 取 力 发 电 机 ， 产 品 品 质 保 证 ， 让 您 安 心 使 用 。 本 公 司 研 发 生 产 的 1 5 K W 取 力 发 电 系 统 ， 巧 妙 利 用 车 辆 有 限 空 间 ， 不 影 响 车 辆 负 载 能 力 ， 安 全 可 靠 ， 各 项 性 能 满 足 ： G J B 1 5 0 . 9 A 2 0 1 9 （ 湿 热 ） 、 G J B 1 5 0 . 1 0 A 2 0 1 9 （ 霉 菌 ） 、 G J B 1 5 0 . 1 1 A 2 0 1 9 （ 盐 雾 ） 、 G J B 1 5 0 . 1 6 A 2 0 1 9 （ 振 动 ） 、 G J B 1 5 0 . 1 8 A 2 0 1 9 （ 冲 击 ） 等 标 准 ， 适 用 于 各 类 大 型 特 种 车 辆 ， 是 你 理 想 的 选 择 ； 特 种 定 制 电 力 装 备 本 公 司 提 供 的 特 种 定 制 型 电 力 装 备 主 要 包 括 灯 塔 机 组 、 水 泵 机 组 、 天 然 气 机 组 、 灯 塔 水 泵 一 体 机 、 高 速 移 动 电 站 、 集 装 箱 电 站 等 。 移 动 电 站 选 用 性 价 比 高 的 康 明 斯 发 动 机 作 为 原 动 力 ， 配 备 优 质 电 机 ， 独 家 技 术 改 进 设 计 ， 具 有 移 动 速 度 快 ， 适 合 各 种 施 工 环 境 。 本 公 司 的 水 泵 机 组 做 工 精 细 、 机 器 性 能 好 ， 被 配 备 高 端 控 制 系 统 ， 对 机 组 进 行 全 面 的 监 控 ， 各 项 保 护 功 能 全 面 ， 全 球 联 保 。 本 公 司 生 产 的 移 动 灯 塔 噪 音 低 ， 抗 风 等 级 高 ， 照 明 面 积 大 ； 可 以 直 接 挂 在 车 后 行 驶 ， 行 驶 速 度 快 。 驻 车 取 力 发 电 机 装 置 ， 就 是 当 车 辆 停 下 后 ， 利 用 汽 车 底 盘 上 取 力 口 ， 通 过 传 动 轴 等 传 动 装 置 驱 动 发 电 机 发 电 的 装 置 。 底 盘 柴 油 机 是 取 力 发 电 机 的 动 力 源 ， 取 力 发 电 装 置 输 出 交 流 电 的 频 率 指 标 通 过 电 子 调 速 器 对 底 盘 柴 油 机 的 调 速 控 制 实 现 ， 驻 车 取 力 机 一 般 安 装 与 二 类 底 盘 上 ； 斯 柯 特 电 力 装 备 官 网 斯 柯 特 电 力 装 备 官 网 斯 柯 特 电 力 装 备 官 网 斯 柯 特 电 力 装 备 官 网 斯 柯 特 电 力 装 备 官 网 斯 柯 特 电 力 装 备 官 网 斯 柯 特 电 力 装 备 官 网 斯 柯 特 电 力 装 备 官 网 斯 柯 特 电 力 装 备 官 网 斯 柯 特 电 力 装 备 官 网 福 特 撼 路 者 3 K W 取 力 发 电 供 电 系 统 交 付 应 用 福 特 撼 路 者 3 K W 取 力 发 电 供 电 系 统 交 付 应 用 ， 此 车 搭 载 的 发 动 机 为 福 特 自 行 生 产 的 E c o B o o s t ?   G T D i   汽 油 直 喷 涡 轮 增 压 发 动 机 ， 此 发 动 机 的 排 量 为 2 . 3 L ， 最 大 功 率 为 2 0 2 K W ， 最 大 转 速 为 5 5 0 0 转 / 分 钟 ， 实 际 使 用 用 不 了 这 么 大 的 转 速 ， 发 动 机 最 大 扭 矩 4 5 5 N . M （ 此 时 发 动 机 转 速 为 2 5 0 0 转 / 分 钟 ） 。 下 面 直 接 上 安 装 完 成 后 的 照 片 ， 欢 迎 咨 询 ； 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 在 福 特 F 1 5 0 消 防 指 挥 车 上 的 应 用 在 福 特 F 1 5 0 消 防 指 挥 车 上 安 装 的 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， F 1 5 0 发 动 机 功 率 强 劲 ， 怠 速 时 就 可 以 直 接 带 动 取 力 发 电 机 发 出 6 K W 的 电 力 ； 本 系 统 采 用 独 立 皮 带 轮 驱 动 取 力 发 电 机 ， 为 了 跟 换 皮 带 的 方 便 ， 加 装 了 手 动 张 紧 与 自 动 张 紧 两 种 皮 带 张 紧 装 置 ； 另 外 修 改 了 暖 风 系 统 管 理 与 电 路 布 局 ， 修 改 了 进 气 管 理 ， 中 冷 管 路 ， 全 部 采 用 含 钢 丝 的 硅 胶 管 ， 防 止 发 动 机 吸 力 过 大 时 吸 扁 管 路 ； 此 取 力 发 电 机 怠 速 时 可 以 提 供 6 K W 的 电 力 输 出 ， 完 全 满 足 设 备 需 求 ， 不 需 要 加 装 取 力 发 电 机 提 速 装 置 ； 下 面 是 相 关 现 场 图 片 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 定 制 型 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 交 付 东 风 猛 士 C T L 1 8 1 定 制 型 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 交 付 ， 此 系 统 采 用 怠 速 6 K W 取 力 发 电 机 （ 无 需 提 速 ） ， 系 统 主 机 含 一 个 市 电 输 入 接 口 ， 两 路 1 K W 的 直 流 2 4 V 输 出 接 口 ， 5 路 2 . 5 K W 的 交 流 输 出 接 口 ， 同 时 含 有 U P S 功 能 ， 市 电 优 先 ； 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 在 福 特 F 1 5 0 通 信 指 挥 车 上 的 应 用 在 福 特 F 1 5 0 通 信 指 挥 车 上 安 装 的 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 ， F 1 5 0 发 动 机 功 率 强 劲 ， 怠 速 时 就 可 以 直 接 带 动 取 力 发 电 机 发 出 6 K W 的 电 力 ； 本 系 统 采 用 独 立 皮 带 轮 驱 动 取 力 发 电 机 ， 为 了 跟 换 皮 带 的 方 便 ， 加 装 了 手 动 张 紧 与 自 动 张 紧 两 种 皮 带 张 紧 装 置 ； 另 外 修 改 了 暖 风 系 统 管 理 与 电 路 布 局 ， 修 改 了 进 气 管 理 ， 中 冷 管 路 ， 全 部 采 用 含 钢 丝 的 硅 胶 管 ， 防 止 发 动 机 吸 力 过 大 时 吸 扁 管 路 ； 此 取 力 发 电 机 怠 速 时 可 以 提 供 6 K W 的 电 力 输 出 ， 完 全 满 足 设 备 需 求 ， 不 需 要 加 装 取 力 发 电 机 提 速 装 置 ； 下 面 是 相 关 现 场 图 片 欢 迎 阁 下 光 临 斯 柯 特 电 力 装 备 官 网 ； 无 锡 斯 柯 特 电 力 装 备 有 限 公 司 在 此 提 醒 您 ， 如 果 您 的 浏 览 器 不 支 持 播 放 此 格 式 的 视 频 ， 请 下 载 后 播 放 ， 视 频 格 式 为 :   v . . . 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 在 长 城 炮 应 急 指 挥 车 上 的 应 用 3 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 在 长 城 炮 应 急 指 挥 车 上 的 应 用 ， 本 取 力 发 电 机 供 电 系 统 采 用 独 立 皮 带 轮 ， 不 与 原 车 共 用 ； 加 装 了 自 动 张 紧 装 置 ， 采 用 6 P K 的 皮 带 驱 动 ， 配 备 了 稳 压 系 统 ， 取 力 发 电 机 监 管 主 机 含 市 电 切 换 、 自 动 市 电 充 电 、 U P S 等 功 能 ， 在 车 辆 怠 速 不 提 速 的 状 态 下 ， 取 力 发 电 机 就 可 以 提 供 3 K W 的 电 力 输 出 ， 本 车 的 动 力 系 统 为 G W 4 C 2 0 B 汽 油 版 ； 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 在 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 上 的 应 用 5 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 在 福 特 F 1 5 0 应 急 救 援 指 挥 车 上 的 应 用 ， 本 系 统 采 用 独 立 支 架 ， 独 立 皮 带 轮 驱 动 取 力 发 电 机 ， 为 了 跟 换 皮 带 的 方 便 ， 加 装 了 手 动 张 紧 与 自 动 张 紧 两 种 皮 带 张 紧 装 置 ； 另 外 修 改 了 暖 风 系 统 管 理 与 电 路 布 局 ， 修 改 了 进 气 管 理 ， 中 冷 管 路 ， 全 部 采 用 含 钢 丝 的 硅 胶 管 ， 防 止 发 动 机 吸 力 过 大 时 吸 扁 管 路 ； 此 取 力 发 电 机 怠 速 时 可 以 提 供 5 K W 的 电 力 输 出 ， 完 全 满 足 设 备 需 求 ， 不 需 要 加 装 取 力 发 电 机 提 速 装 置 ； 下 面 是 相 关 现 场 图 片 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 在 福 特 全 顺 V 3 4 8 环 境 监 测 车 的 应 用 6 K W 取 力 发 电 机 供 电 系 统 在 福 特 全 顺 V 3 4 8 环 境 监 测 车 的 应 用 ， 考 虑 到 此 车 正 常 为 行 驶 状 态 使 用 ， 本 身 发 动 机 功 率 偏 小 ， 为 防 止 特 定 情 况 的 驻 车 使 用 ， 提 别 加 装 了 取 力 发 电 机 提 速 装 置 ； 测 试 时 间 上 午 3 小 时 ， 下 午 3 小 时 油 田 野 外 管 道 施 工 用 拖 拉 发 电 电 焊 两 用 定 制 型 电 力 装 备 交 付 施 工 部 门 使 用 油 田 野 外 管 道 施 工 用 拖 拉 发 电 电 焊 两 用 定 制 型 电 力 装 备 交 付 施 工 部 门 使 用 ； 此 拖 拉 发 电 电 焊 两 用 电 力 装 备 能 适 合 任 何 坑 坑 洼 洼 的 道 路 及 非 道 路 ， 配 备 夜 间 工 作 照 明 ， 可 以 放 置 4 台 4 0 0 焊 机 或 者 2 台 气 保 焊 （ 含 气 瓶 ） ， 走 丝 盘 可 以 吊 装 与 支 撑 杆 并 旋 转 ， 本 设 备 配 置 了 拉 钩 ， 可 以 拖 拉 其 他 设 备 ； 1 2 K W 取 力 发 电 电 力 系 统 在 丰 田 陆 地 巡 洋 舰 信 号 屏 蔽 车 上 顺 利 测 试 交 付 1 2 K W 取 力 发 电 电 力 系 统 在 丰 田 陆 地 巡 洋 舰 信 号 屏 蔽 车 上 顺 利 测 试 交 付 ， 此 车 总 功 率 需 求 1 2 K W 满 载 ， 采 用 双 取 力 发 电 机 组 网 供 电 ， 适 当 对 发 动 机 的 进 气 机 冷 却 风 扇 进 行 改 造 ， 加 装 皮 带 轮 ， 双 取 力 发 电 机 单 独 采 用 一 个 皮 带 ， 不 与 原 车 共 用 ， 话 不 多 说 ， 直 接 上 图 更 直 接 ； 欢 迎 阁 下 光 临 斯 柯 特 电 力 装 备 官 网 ； 无 锡 斯 柯 特 电 力 装 备 有 限 公 司 在 此 提 醒 您 ， 如 果 您 的 浏 览 器 不 支 持 播 放 此 格 式 的 视 频 ， 请 下 载 后 播 放 ， 视 频 格 式 为 :   v i d e o / m p 4 《 一 路 生 花 》 “ 愿 未 来 的 我 们 ， 一 路 生 花 ， 不 负 年 少 ” 程 响 《 可 能 》 ， 淡 淡 忧 伤 嗓 音 ， 吟 唱 人 生 的 各 种 可 能 不 锈 钢 双 内 丝 接 头 材 料 热 导 率 取 力 发 电 机 监 管 单 元 主 机 工 厂 模 式 设 置 吴 采 乐 翻 唱 刀 郎 《 罗 刹 海 市 》 国 家 安 全 宣 传 片 光 芒 4 K 取 力 发 电 机 、 车 载 发 电 机 、 船 用 发 电 机 和 超 静 音 发 电 机 的 简 要 介 绍 M V 【 高 燃 俄 语 歌 曲 】 顿 巴 斯 在 我 们 身 后 M S S Q L 数 据 库 优 化 经 验 视 频 宣 传 片 《 F O R P E A C E 》 视 频 宣 传 片 ： 瓦 格 纳 美 国 征 兵 宣 传 片 百 度 蜘 蛛 I P 段 判 断 标 准 机 柜 高 度 及 孔 位 上 下 安 装 尺 寸 不 锈 钢 内 丝 三 通 规 格 尺 寸 对 照 表 S E O 查 询 网 站 地 图 缺 货 产 品 补 货 产 品 技 术 文 库 合 作 品 牌 安 全 交 易 帮 助 中 心 服 务 承 诺 网 站 帮 助 邮 箱 登 陆 管 理 登 陆 网 站 名 称 : 斯 柯 特 电 力 装 备 官 网             网 站 地 址 : w w w . s i c o t e . c o m . c n             销 售 热 线 : 1 8 0 2 1 5 5 9 3 1 3             售 后 服 务 : 1 5 9 6 1 8 5 5 5 6 7             联 系 电 话 : 0 5 1 0 8 8 9 9 5 3 1 3 主 办 单 位 : 无 锡 斯 柯 特 电 力 装 备 有 限 公 司             办 公 地 址 : 江 苏 省 无 锡 市 锡 山 区 锡 港 路 5 号             生 产 基 地 : 江 苏 省 无 锡 市 锡 山 区 锡 港 路 5 号             邮 政 编 码 : 2 1 4 0 0 0 如 果 您 有 什 么 特 别 要 求 请 与 我 们 的 销 售 人 员 电 话 取 得 联 系 ， 我 们 的 销 售 人 员 将 会 协 同 技 术 人 员 给 您 提 供 技 术 答 疑 并 拿 出 完 美 的 解 决 方 案 供 您 选 择 无 锡 斯 柯 特 电 力 装 备 有 限 公 司                 工 信 部 备 案 : 苏 I C P 备 1 9 0 0 9 9 7 6 号 1 3                 工 商 营 业 执 照 在 线 亮 证 查 验                 苏 公 网 安 备 3 2 0 2 0 5 0 2 0 0 1 0 4 0 号

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